告诉众多的马自达3昂克赛拉的粉友们一个好消息，新一代马自达3在年的东京车展上正式亮相，“平民超跑”外观帅炸天。作为马自达KAI的概念车，将搭载第二代SKYACTIV-X发动机，预计将在年正式上市。
外观上新一代马自达3采用了家族式的“*动”设计风格，前脸盾型的进气格栅，搭配两侧狭长的大灯，显得动感又时尚。从侧面来看，掀背式设计得以保留，跑车的逼格立显。车身线条非常的硬朗，显得很有肌肉感，同时给人有种紧凑的视觉感，多辐式的轮毂造型，营造出了十足的运动气息。车尾采用双圆形尾灯，并融入镀铬饰条车身长mm，宽mm，高mm，相比现款马自达3更长，更低，更宽，空间更大，舒适度提升。
新车的外观上没得说，马自达的设计还是一如既往让人舒服。相交外观，内饰上的改动则不是很明显。还是老款的那种日系简约风狭长的大尺寸的触摸液晶显示屏，提升了其科技感，三幅式的方向盘，看上去给人一种战斗气息十足的感受。车厢内部，在仪表盘旁边设置了空调出风口，而旋转按钮可控制仪表盘以及中空台上的温度控制系统。此外中控台上还配置一项全新的马自达指挥控制系统，这很有可能为马自达下一代的MZD信息娱乐互联系统。
除了内饰，值得一提的就是马自达Kai概念车将采用新型SkyActiv-Vehicle结构设计，相比马自达目前多数车型所采用的SkyActiv-Chassis设计，前者将在NVH以及车身强度上有所提升。
动力上，MazdaKAI概念车采用全新一代“SKYACTIV-X”架构，专为新款压缩点火汽油引擎而生，增强了新车的驱动力。Skyactiv-X引擎将使用类似柴油发动机的压燃方式启动，内部的混合气非常稀薄，排放出的污染物也会因此而降低。马自达表示，这款发动机效率提高了20-30％，有望超过丰田41%的热效率成为目前热效率最高的车型，同时新发动机的扭矩也有10-30％的增长。这款发动机将拥有更优秀的动力表现，和更好的燃油经济性。
看了这台发动机，不得不说，马自达在研究省油方面还是相当的执着。由于是概念车，新车具体的动力数据仍未公布，具体的油耗也还未明确。但看马自达这么高调的公布这款发动机，可以这款发动机的不会让大家失望。
以上说了这么多马自达在外观，内饰、动力的改进，毫无疑问，新车的确要比老款漂亮大气，动力上也给人惊喜。然后据权威媒体透露未来的第四代马自达3将会使用扭力梁式非独立悬挂。马自达此举难道是为提升颜值操控？
其实马自达3从诞生以来一共退出了3款车型。而这3款全都使用的是多连杆式的后悬架。其实在这一点上，使用扭力梁也没啥大毛病，毕竟如果调校好的话，马自达3的操控将大幅提升。
好了，说了这么多，新款的马自达3还是很有看头，帅出天际，预计明年量产。都说概念范冰冰，量产罗玉凤，不知道到时候等马自达量产出来会是个什么效果。但从以前的马自达CX-4量产版的还原度还是蛮高的，所以也就更让人期待马自达3的上市。
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